Jin10 datos 4 de agosto, el 4 de agosto, China Aerospace Science and Technology Corporation anunció que su motor de combustible líquido de oxígeno y queroseno de 110 toneladas, el Long March 2, logró con éxito la prueba del medio sistema recientemente, alcanzando todos los indicadores clave en el primer intento. Los productos de la prueba del medio sistema incluyen la bomba de turbina, generador de gas, válvulas, sistema de arranque, sistema de ignición y la tubería de ensamblaje, excluyendo la cámara de empuje. Según su presentación, a finales de este mes se llevará a cabo la prueba completa del motor en el Centro de Pruebas de Sistemas de Propulsión Líquida de China Aerospace. El motor Long March 2 es un motor de primera etapa reutilizable de la serie Long March.
Ver originales
Esta página puede contener contenido de terceros, que se proporciona únicamente con fines informativos (sin garantías ni declaraciones) y no debe considerarse como un respaldo por parte de Gate a las opiniones expresadas ni como asesoramiento financiero o profesional. Consulte el Descargo de responsabilidad para obtener más detalles.
Jin10 datos 4 de agosto, el 4 de agosto, China Aerospace Science and Technology Corporation anunció que su motor de combustible líquido de oxígeno y queroseno de 110 toneladas, el Long March 2, logró con éxito la prueba del medio sistema recientemente, alcanzando todos los indicadores clave en el primer intento. Los productos de la prueba del medio sistema incluyen la bomba de turbina, generador de gas, válvulas, sistema de arranque, sistema de ignición y la tubería de ensamblaje, excluyendo la cámara de empuje. Según su presentación, a finales de este mes se llevará a cabo la prueba completa del motor en el Centro de Pruebas de Sistemas de Propulsión Líquida de China Aerospace. El motor Long March 2 es un motor de primera etapa reutilizable de la serie Long March.